PALI E BARRE PER FERMARE IL CARICO NEI FURGONI

Per trasportare materiali pesanti ma fragili all'interno del furgone, Syncro System propone le barre fermacarico: si tratta di pali che vengono bloccati verticalmente oppure orizzontalmente nel vano di carico per creare un blocco meccanico alle merci caricate. La struttura che ne deriva, costituita da una griglia o semplicemente da barre disposte in parallelo, ferma il carico impedendone il movimento durante il trasporto.

01_progetto allestimento con barre fermacarico02_allestimento con barre fermacarico03_barre fermacarico su furgone04_furgone allestito con barre fermacarico a Trofarello da Syncro

Nella sede di Trofarello di Syncro System Italia srl trovi tutti i modelli di barre fermacarico in uso dal gruppo, compreso quello di più recente progettazione e tutelato da modello europeo depositato, con barre in alluminio fresate lateralmente che vanno ad inserirsi in rotaie dello stesso materiale fissate sulle pareti del mezzo e dotate delle medesime fresature. In questo modo le barre possono essere montate una sull'altra e ospitare altre componenti come occhielli o cinghie. La particolarità che rende uniche le nuove barre fermacarico è il fermo che ne blocca la rotazione dopo l'inserimento tra le rotaie; non solo: le barre sono rivestite da una copertura in gomma sul lato stretto, per attutire al massimo l'eventuale impatto con il carico bloccato dalla barra.

01_sistema di bloccaggio nuove barre fermacarico02_Dettaglio pulsante nuova barra fermacarico03_barra con cricchetto

Le barre fermacarico hanno una lunghezza standard (1876 mm), ma è possibile richiedere barre tagliate su misura per furgoni di altezza inferiore o esigenze speciali (tra i 50 cm e i 6 metri). Le operazioni di installazione e rimozione sono estremamente rapide e richiedono semplicemente l'azionamento di una leva: potrai quindi trasformare il tuo furgone a seconda delle necessità, utilizzandolo con le barre per il trasporto di finestre o porte o, in alternativa, senza barre per pulirlo, caricare bancali o altro. Esiste anche un modello di barra che non richiede il posizionamento di rotaie forate e che rimane bloccata in posizione tramite dei piedini in gomma a pressione.

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